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    1

    四軸可變飛行器之開發
    • 機械工程系 /104/ 碩士
    • 研究生: 蘇文正 指導教授: 李維楨
    • 本論文的研究目的為設計一台自我控制平衡的四軸飛行器。此飛行器設計包含了可變螺旋槳傾角控制,功能是能在空中穩定狀態下調整飛行器姿態以便快速移動,或是飛行過程中使機體保持穩定平衡。 硬體方面本論文使用嵌…
    • 點閱:242下載:0
    • 全文公開日期 2021/08/30 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    系統不確定性與干擾影響下之多軸旋翼機姿態控制設計
    • 機械工程系 /111/ 碩士
    • 研究生: 邱柏瑞 指導教授: 藍振洋
    • 多軸無人機隨著進入二十一世紀後,得益於單晶片系統之發展,加上各種感測器小型化,多軸無人機得以快速發展。隨著近年來空拍機商用市場成熟,無人機應用發展逐步拓展至農業、工業、運送之場域。在應用領域拓展後,…
    • 點閱:188下載:6

    3

    球型壓電馬達姿態運動控制研究
    • 機械工程系 /111/ 碩士
    • 研究生: 陳穎德 指導教授: 林紀穎
    • 球型壓電馬達具備高角度解析度和多軸向輸出等優點,因此廣泛應用於機器人關節和精密定位系統,然而,現有研究偏向實現多軸向力矩輸出,卻忽略了對馬達轉子的姿態控制方法。大部分球型壓電馬達系統僅能實現在坐標系…
    • 點閱:203下載:0
    • 全文公開日期 2025/08/28 (校內網路)
    • 全文公開日期 2028/08/28 (校外網路)
    • 全文公開日期 2028/08/28 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    4

    基於擴增式卡爾曼濾波器的四旋翼無人飛行載具之模糊分散滑動模式軌跡追蹤控制
    • 電機工程系 /104/ 碩士
    • 研究生: 林梓翔 指導教授: 黃志良
    • 本論文主要為戶外自主飛行的四旋翼無人飛行載具的設計與控制。首先,建立感測器系統數學模式,將其線性化並以轉換成線性數位系統,以利於設計擴增式卡爾曼濾波器。並驗證全球定位系統輔助慣性導航系統的擴增式卡爾…
    • 點閱:370下載:14

    5

    四旋翼無人飛行載具姿態之模糊分散滑動模式控制
    • 電機工程系 /101/ 碩士
    • 研究生: 張鈞筌 指導教授: 黃志良
    • 近年來,由於感知器技術的進步、微處理器、動力裝置的改善、新型材料的應用、電池續航力的提升及嵌入視覺系統(Embedded Vision System)的普及等,使得四旋翼無人飛行載具快速地蓬勃發展。…
    • 點閱:346下載:12
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